Modèle RC C-130 Hercules à l'échelle 1:32 pour l'impression en mode vase

Specs:

Envergure : 1290 mm

Longueur : 920 mm

Poids est. AUW : 800-1400 g

CG : 45-55mm du bord d'attaque de la section centrale de l'aile pour un avion léger (moins de 1000g). Plus en avant pour un avion plus lourd.

Portée des ailerons : 15mm (à l'emplanture des ailerons).

Portée de la gouverne de profondeur : 15 mm (à l'emplanture des gouvernes de profondeur)

Portée de la gouverne de direction : 15 mm (à la base de la gouverne de direction)

Portée des volets : 25 mm (près du fuselage)

Info:

Comment la trappe de l'aile et de la batterie est installée et verrouillée en place :

https://youtu.be/bBzZxjv4j0I?t=51

Ne décollez pas avec les volets lors du baptême de l'air. C'est une mauvaise idée avec n'importe quel avion, mais celui-ci a beaucoup de couplage en tangage avec les volets, donc c'est très sérieux ici.

Si votre avion est très léger, ~900 g, vous pouvez l'équilibrer au CG le plus en arrière si vous le souhaitez. Un avion lourd de plus de 1100 g doit être équilibré à l'extrémité la plus avancée de la plage.

Il s'agit d'un modèle entièrement redessiné basé sur mon ancien Simple Hercules. Cette nouvelle conception a des canaux de tige de contrôle, des baies de servo, et est beaucoup plus raffinée pour faciliter l'impression et l'assemblage. En imprimant en mode vase, il n'y a pas de perte de matière à l'intérieur et la finition de la surface est bien meilleure. Il est également plus facile d'imprimer à partir de matériaux résistants à la chaleur comme le PCTG ou de matériaux moussants très légers comme le LW-PLA. Le prototype du Gunship sur les photos a été imprimé à partir de PCTG clair et gris, puis peint avec de la peinture militaire Fosco.

Toutes les pièces principales comme les pièces de fuselage, les pièces d'empennage en H et en V, les gouvernes, les volets et les nacelles peuvent maintenant être imprimées en mode vase pour un meilleur résultat.

J'en ai imprimé un en PCTG (plastique résistant à la chaleur) qui pèse 1260-1360 g avec un lipo 3S 1500-3000 mAh et des moteurs DWX 2206 1500 kv. Premier vol :

https://youtu.be/IFvVT9St5As

J'en ai aussi imprimé un en LW-PLA qui pèse 800 g avec un lipo 2S 2200 mAh et des moteurs de drone 1806 2400 kv. Premier vol :

https://youtu.be/B1gbl90HPEc

Moteurs:

-Les moteurs DWX que j'utilise nécessitent que l'arbre soit remplacé par des tiges de carbone plus longues de 3x40 mm. Pour ce faire, vous devez chauffer la partie avec les vis qui maintiennent l'arbre pour ramollir le composé de blocage du filetage, LA CHALEUR EST IMPORTANTE, et presser l'ancien arbre avec un étau comme indiqué sur la photo d'instruction. Ne pliez pas la boîte de conserve pendant cette opération.

-D'autres moteurs de drone de 28 mm de diamètre extérieur avec des boulons de 16 mm à l'arrière peuvent être utilisés avec Nacelle04.STL à la place.

-Des moteurs de drone plus petits peuvent être utilisés avec Nacelle05.STL.

Hélices:

-Les hélices avec 3mm dans le nom sont pour les moteurs DWX ou des moteurs similaires avec un arbre de 3 mm. Utilisez deux vis sans tête M3x12 ou similaires pour les fixer à l'arbre, de préférence avec un méplat d'un côté de l'arbre.

-Les hélices avec 5mm dans le nom sont filetées pour les moteurs CCW. Mettez-les en miroir dans le slicer si vous utilisez des moteurs CW.

-N'utilisez pas ces hélices dans des configurations à haute puissance comme les faire fonctionner sur 4S ou avec des moteurs à très haut kv. Ils ne sont conçus que pour cet avion.

Build notes:

Avant de coller Fuselage06, assurez-vous que vous avez terminé le réglage de la gouverne de direction car Fuselage06 ferme l'empennage et le rend inaccessible. Le collage est une bonne idée ici pour permettre d'enlever 06 sans dommage.

-Veillez à toujours vérifier l'ajustement avant de coller.

Avant de coller le Vstab, assurez-vous d'avoir terminé le réglage de la commande de profondeur car le Vstab la rend inaccessible.

-La tige de commande de la profondeur doit être pliée en pliant d'abord une extrémité, puis en la faisant er à travers le fuselage et le bras de commande, puis en pliant l'extrémité une fois qu'elle est dans le fuselage. S'il est trop difficile de plier une corde à piano de 2 mm, vous pouvez la remplacer par une corde à piano de 1,6 mm.

-La direction du train avant doit être assemblée avant de coller Fuselage01 à Fuselage02, y compris la corde à piano de 1 mm qui va au servo de direction.

Paramètres généraux recommandés :

Buse de 0,4 mm avec LW-PLA et une hauteur de couche de 0,12-0,2.

Buse de 0,3 mm avec PLA et une hauteur de couche de 0,1-0,15 mm.

Paramètres d'impression spéciaux:

Batterylid01: Mode vase avec 4 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Batterychannel01: Mode vase avec 2 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Cargohatch01: Mode vase avec 2 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Fuselage01-Full: Cette pièce est destinée à être découpée avec Simplify3D, qui autorise les couches supérieures et inférieures en mode vase alors que les autres slicers n'autorisent que les couches inférieures. Mode vase avec 2 couches inférieures et 20 couches supérieures.

Fuselage 01-Split: Mode vase avec 2 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Fuselage02-06: Mode vase avec 2 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Hstab01: Mode vase avec 2 couches inférieures et 0 couche supérieure (utilisez 4 couches supérieures si votre slicer le permet, comme S3D).

Elévateurs, gouvernails, ailerons, volets: Mode vase avec 4 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Nacelle01-03: Mode vase avec 3 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Propellers: 0% de remplissage avec 6 couches inférieures et 6 couches supérieures et 6 périmètres.

Vstab01-02: Mode vase avec 4 couches inférieures et 0 couche supérieure.

Wing01-04: Mode vase avec 5 couches inférieures et 0 couche supérieure.

TPU: Roue principale01 et roue de nez02

Paramètres d'impression communs:

Les pièces telles que Maingear01, Steering01, Aileronhorn01, Servomounts doivent être imprimées avec 0% de remplissage, 6 couches supérieures et inférieures et 4 périmètres.