Vanquish Optic H10 - Système de montage avant Element IFS2

Hooker Designs Vanquish.x.Element Optic H10 IFS2 - Système IFS avant

Ici pour le système IRS arrière :

https://cults3d.emulatorsite.com/fr/mod%C3%A8le-3d/jeu/vanquish-optic-h10-element-ifs2-rear-mounting-system-ifr-fis-locked-out

AVERTISSEMENT - CE SYSTEME N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE VFD.

Nécessite (1) Kit donneur Element IFS2

CHANGE LOG :

V1 Version initiale - 21 février 2025

V2 Correction de bogues mineurs - 23 février 2025

• IFS2_Diff_Mount_v2.stl mis à jour

Mise à jour majeure de la V3 - 25 févr. 2025

• Le de diff arrière utilisant les poteaux de montage du VFD a été ajouté aux fichiers. Notez que vous devez imprimer tous les (3) fichiers V3 pour cette mise à jour :

-IFS2_Diff_Brace_v3.stl

-IFS2_Diff_Mount_v3.stl

-IFS2_VFD_Bracket_v3.stl

V3.1 Mise à jour mineure - 1er mars 2025

Patin entièrement revisité libéré ; correspond à la géométrie et au design de l'arrière H10 stock. Plus d'espace pour le couvercle de l'éperon et les différentes transmissions à 4 boulons autres que l'Axial/VP 3-gear. Il est fortement recommandé de mettre à jour l'ancien skid avec cette variante.

-IFS2_Skid_3gear_v2.stl

V3.2 - 4 mars 2025

Le reste des patins V2 ont été ajoutés ; cela imite les emplacements de montage des bras arrière du H10 d'origine ; il en résulte une meilleure géométrie arrière.

-IFS2_Skid_DLux_Nod2R_v2.stl

-IFS2_Skid_BLANK_v2.stl

V3.3 - 15 mars 2025

-Ajout d'un patin avant HD ; (IFS_Front_Skid_v2.stl)

Actuellement, il faut utiliser le skid inclus et une transmission 4bolt (3gear) (SCX10/Element/VP SCX) etc, R2 LCG, ou Nod2 Dlux style transmission. Un skid vierge sans trous est également inclus pour d'autres transmissions personnalisées.

L'emplacement Stock H10 CMS (chassis mounted servo) est utilisé avec une corne de servo de 20mm (les cornes VP Cast fonctionnent parfaitement et sont recommandées. Le servo doit être orienté vers l'avant avec la corne vers l'avant. Si le guignol ne peut pas être centré à 0 de la course du servo, il est conseillé de le décaler de 5 à 10 degrés vers le côté ager, comme indiqué sur la photo. Attention, un servo de taille standard est nécessaire dans l'emplacement CMS.

Une biellette de direction de 45mm (centre à centre) est nécessaire ; la construction typique comprend (1) TRA5525 et (1) TRA5347 Extrémité de tige connectée à l'aide d'une vis sans tête M4x20mm. Voir les photos pour un exemple et des informations sur le produit.

La largeur de l'Element IFS2 est plus proche du F10 que du H10. J'utilise un essieu de largeur F10 sur les photos ; attention, si vous utilisez un essieu arrière H10, vous aurez besoin d'un SLW large à l'avant et étroit à l'arrière pour l'adapter.

Instructions d'installation :

1) Retirer le de servo et les deux montants sur le dessus du kit IFS2 de l'élément et du patin avant.

2) ATTENTION - Vous devez retourner le différentiel dans la version du kit IFS2 ; ouvrez le différentiel à l'aide des (6) vis situées en bas. Couper le petit bout avec un exacto ou un dremel et installer l'anneau de l'autre côté. Remonter.

3) Remonter les nouveaux IFS_Diff_Mounts sur le dessus de l'IFS2 en utilisant le matériel précédent ou nouveau (M3x12 min).

4) Monter le nouveau IFS2_Front_Skid fourni avec le matériel existant.

3) Monter le d'amortisseur sur le châssis en utilisant 2 têtes de bouton (elles sont serrées et frottent l'une contre l'autre mais s'installent sans problème).

4) Installer la transmission choisie dans le patin.

5) Installer les liens supérieurs arrière à l'aide de (2) vis à tête ronde M3x20mm.

6) Installer le patin dans les jupes de la cage H10 tout en installant le patin inférieur IFS2/les liens inférieurs arrière en même temps à l'aide de (4) M3x35.

7) Installer la barre de direction

8) Installer les s de cage en utilisant les (4) vis précédemment utilisées pour les butées H10.

9) Installer les amortisseurs.

Vanquish Products et Element RC n'ont aucune affiliation officielle avec cette offre.

Suggestion de remplissage à 100%

PLA+ ou mieux dans le choix de la couleur

Imprimé avec des s