CRUNCH CAR FACTORY SET (dispositif CCF + Monster Truck + rampe)

Je vous présente le 'Crunch Car Factory Set', comprenant :

• Un appareil, le 'Crunch Car Factory', pour produire en masse des voitures en feuille d'aluminium, parfaites pour être écrasées notamment par des monster trucks. Il fonctionne comme une véritable matrice d'emboutissage de la tôle, permettant de façonner et de tailler la feuille d'aluminium, et si la voiture est écrasée, elle peut facilement être réparée en la replaçant dans l'appareil et en effectuant un remodelage.

• Un camion monstre "Pickup II", inspiré de la Ford F250, doté d'un système de suspension fonctionnel, imprimé sur place, basé sur la dépendance Rocker-Bogie, et dont les dimensions sont similaires à celles des camions monstres populaires achetés dans le commerce.

• Une petite rampe plate pour écraser les voitures.

• Une clé pour faciliter le montage des pneus du monster truck.

AUTRES INFORMATIONS IMPORTANTES :

• Veuillez noter que l'appareil peut ne pas couper le corps parfaitement à chaque fois - il laissera souvent de fines bandes de papier d'aluminium que vous devrez déchirer. Si le corps se froisse au cours du processus, ne vous inquiétez pas - il suffit de le replacer dans l'appareil et de procéder au remodelage.

• Lorsque vous coupez le papier aluminium, vous devez appuyer fermement et perpendiculairement sur la surface supérieure du couvercle jusqu'à ce que vous sentiez le CCF_DIE glisser dans le CCF_TRIMMER. Il peut également être utile de faire basculer doucement la partie supérieure de l'appareil tout en continuant à exercer une pression.

• Suivez l'ordre d'assemblage de Crunch Car Factory indiqué dans l'animation (attachez d'abord CCF_PUNCH_SPRING à CCF_PUNCH, puis à CCF_TRIMMER).

• Veillez à vérifier toutes les informations relatives aux paramètres d'impression 3D avant d'imprimer !

MES AUTRES CRÉATIONS :

Le Monster Truck est également entièrement compatible avec la boîte cadeau de mon "Monster Truck Starter Set" et le lanceur de mon "Monster Truck Launcher Set" :

https://cults3d.emulatorsite.com/en/s/gusforge/3d-models

LICENSING :

N'oubliez pas que le modèle est sous licence pour un usage personnel uniquement. Vous pouvez obtenir une licence commerciale, vous permettant de vendre des impressions 3D de mes modèles (et de bénéficier d'autres avantages), par le biais d'un abonnement payant :

https://www.patreon.com/gusforge

Il est toujours interdit de partager ou de revendre des modèles numériques originaux ou modifiés.

*Inc. Ford et F250 sont des marques déposées de Ford Motor Company. Ce produit n'est pas affilié ou approuvé par Ford Motor Company.

• PAS DE S !

• INFILL : 15% ou plus

• HAUTEUR DES COUCHES : 0,2 mm (ou 0,1 mm pour la carrosserie du Monster Truck)

• DIAMÈTRE DE LA BUSE : 0,4 mm

• MATÉRIAU : PLA, PETG (le PETG est meilleur pour CCF_PUNCH_SPRING et CCF_DIE_SPRING ; les pneus peuvent être imprimés en TPU/FLEX)

• PÉRIMÈTRES : 2 (recommandé ; plus de périmètres ne feraient que rendre les connexions par encliquetage plus rigides)

Les modèles STL sont déjà orientés correctement.

Le dispositif nécessite environ 245g (82m) de filament avec 15% de remplissage et 2 périmètres. Le monster truck utilise environ 78g (26m), et la rampe 15g (5m).

Les impressions présentées ont été réalisées sur une Prusa MK4.

ATTENTION !

• Le modèle comprend des espaces libres de 0,3 mm entre les parois des pièces mobiles de l'impression en place. Il ne s'agit pas d'une tolérance exigeante pour une imprimante 3D. Cependant, pour en être sûr, vous pouvez imprimer l'un des "tests de tolérance de jeu" disponibles en ligne. Si, dans votre cas, les parois des éléments sont fusionnées malgré le jeu de 0,3 mm, vous devrez peut-être réduire la valeur du flux (multiplicateur d'extrusion) ou ajuster le ratio de compensation X/Y (expansion horizontale) dans votre slicer (par exemple, à -0,1 mm). Vérifiez également si le diamètre du filament que vous utilisez est trop important ou si votre buse est usée.

• N'oubliez pas de nettoyer le lit d'impression avant l'impression pour garantir une bonne adhérence.

• Une fois la SUSPENSION_RB2 imprimée, faites tourner simultanément un côté (axe) de la suspension dans le sens des aiguilles d'une montre et l'autre dans le sens inverse. Après quelques rotations, le mécanisme d'engrenage interne devrait fonctionner sans problème, si ce n'était pas le cas au départ.