Concept 32ft RC flybridge Yacht

Il s'agit d'un yacht à moteur à flybridge de 32 pieds à 3 cabines à l'échelle 1:24. Le but du projet était de créer un yacht flybridge à deux moteurs pour expérimenter les ponts en teck imprimés.

Les ponts sont faits pour une impression bi-matière où la partie bois peut être imprimée avec du filament de fibre de bois réel et le calfatage est toujours exactement 0,4mm de large qui correspond à une largeur de buse et peut être imprimé de préférence avec du PLA noir (ou blanc comme je l'ai fait à l'intérieur).

Il y a une instruction de construction de 22 pages en PDF incluse, mais je vais vous donner une brève description du projet ici.

Mon prototype a été imprimé au début du projet, j'ai donc développé le projet depuis l'impression et apporté quelques améliorations ici et là.

Si vous n'avez pas d'imprimante capable d'imprimer plusieurs matériaux, ne vous inquiétez pas ! J'ai imprimé ce projet sur ma Prusa MK3 qui n'a pas de MMU et une seule buse. Vous pouvez créer un profil de machine avec deux têtes d'impression mais où le code de la tête de commutation est remplacé par un code de matériau de commutation. Imprimez les platines avec une hauteur de couche de 0,2mm et vous n'aurez pas besoin de changer de filament pour compléter les platines. Veillez simplement à obtenir les matériaux dans le bon ordre !

Pour propulser le yacht, vous pouvez utiliser 2 moteurs DC de taille 130 que vous trouverez sur ebay : https://www.ebay.com/itm/173640013306 si ce lien ne fonctionne pas, cherchez "rc boat 130 motor set + coupling + shaft" sur eBay. Le kit contient des tubes d'arbre que vous collez en place dans le yacht. En fonction de la longueur des arbres que vous obtenez, vous devrez peut-être les couper, mais le plus simple est de tout installer et de vérifier lorsque les gouvernails sont en place pour voir combien vous devez couper.

Pour les variateurs de vitesse, vous pouvez utiliser le car-ESC pour le moteur à courant continu, afin d'obtenir à la fois la marche avant et la marche arrière. Si vous mettez les contrôleurs de vitesse sur des canaux RC individuels, vous pouvez en faire tourner un en marche avant et l'autre en marche arrière pour faire tourner le bateau sur un dixième de seconde, comme à l'échelle réelle !

Comme tous mes projets, ce sont les LED qui leur donnent vie. Ce yacht ne fait pas exception et est préparé pour l'installation de LEDs SMD. Il y a beaucoup de vendeurs sur eBay qui vendent des LED SMD pré-câblées et le plus petit paquet est le 0402 qui peut être utilisé pour les lanternes, les lumières de pont et l'éclairage intérieur. Assurez-vous simplement d'avoir les bonnes résistances pour ne pas les brûler !

L'aménagement de l'intérieur de ce yacht est soigneusement pensé pour être amovible, mais il faudra un peu poncer et découper des morceaux des parois intérieures pour accueillir votre câblage LED. Le plus simple est d'installer et de câbler d'abord toutes les LED, puis d'essayer d'installer les modules intérieurs afin de voir où vous devez couper/sabler.

Ce projet est spécifiquement conçu pour une largeur de buse de 0,4mm. Une largeur plus petite peut fonctionner, mais une largeur plus grande ne fonctionnera pas car le mastic de pont en teck mesure exactement 0,4 mm pour être à la même largeur de buse.

Le PLA convient parfaitement aux bateaux ! Il suffit d'appliquer quelques couches de peinture pour protéger la coque.

Utilisez un faible taux de remplissage pour réduire le poids. J'utilise généralement 5 à 10 %, et si j'ai besoin de plus de résistance, j'ajoute des périmètres au lieu d'augmenter le remplissage. La seule raison pour laquelle j'augmente l'infill est qu'il y a une surface supérieure qui a besoin de l'infill en dessous pour bien imprimer.

Ma règle de base :

Augmentation du remplissage = augmentation de la rigidité

Augmentation des périmètres = augmentation de la résistance

J'utilise une hauteur de couche de 0,2 mm pour la plupart des impressions.