BATJET V2 Twin 40 (nouvelle version) et l'ancienne version simple 50mm

Mise à jour du 1er novembre 2024 !

Configuration importante avant le vol sur V2-

Voir les deux photos que j'ai marquées et qui montrent le bon réglage des élevons. Cela permet d'éviter les dérives.

Elévateur droit 58mm

Elevon gauche 62mm

Je suis retourné à la planche à dessin et j'ai totalement redessiné le Batwing à 100%. Mon but était de faire un Batwing qui puisse décoller à la main plus facilement et voler comme un EDF normal. La clé pour faciliter les décollages à la main était les deux ventilateurs de 40mm et l'angle de poussée. J'ai aussi changé le profil de l'aile, ce qui a permis d'améliorer les performances de vol à basse vitesse. J'ai aussi modifié le fuselage pour que vous puissiez utiliser un 1300-2200 4s et l'équilibrer. Le nouveau design

Liste des pièces pour le V2 twin 40 :

Twin Xfly 40mm edf https://amzn.to/4fyOndM

Esc 20 ampères https://amzn.to/3UD4W01

2x 9g servos https://amzn.to/40vQwlW

2x 10mm aimants pour la voilure

Batterie et adaptateur https://amzn.to/48BoQOG

Colle chaude pour fixer les moteurs et les servos

colle CA moyenne pour la cellule

Velcro pour la batterie.

Je suis sur le chemin de la Batw#ng depuis environ 20 ans. J'ai commencé par une version volante en carton mousse, puis une version EDF en mousse sculptée et quelques autres qui n'ont pas abouti en cours de route. Je suis heureux de pouvoir dire que j'ai réalisé mon rêve de faire voler une version semi-échelle ! et VOLER BIEN ! ce modèle n'a pas besoin d'un gyroscope ou d'un contrôleur de vol. Il n'est pas nécessaire d'avoir un gyroscope ou un contrôleur de vol pour faire voler ce modèle.

Le modèle vole très bien. il est assez facile à lancer à la main et il atterrit avec un flare à la fin. Si vous regardez mes vidéos, l'atterrissage "plop" est le meilleur.

Pièces nécessaires :

1. Amazon Powerfun/ hobbyfun 50mm (4s) avec lèvre. il est conçu pour s'adapter à ce. Xfly 50mm 4s.

2. ESC 40-50 ampères

3. 2 servos metal gear 9g

4. velcro

5. aimants 10-12mm

6. n'importe quelle batterie 4s 330g ou plus ! vous devez avoir assez de poids pour équilibrer.

Le centre de gravité est situé à l'endroit où l'avant de l'aile rencontre le corps de l'ission. Voir les photos pour un aperçu.

Vidéos de vol

https://youtu.be/35iYGIzH608?si=aLLwlGd8fdtRN5Z6

Vidéo d'assemblage :

https://youtu.be/AGT9sRHL2VA?si=uk65-AoYJvUuTo5l

Vidéo de préparation au vol (à regarder absolument) :

en cours de téléchargement, un lien sera disponible

L'avion peut être construit en moins d'une heure et demie.

RIEN ne sera plus cool sur votre terrain de vol. A ma connaissance, personne n'a réussi à faire voler un véritable avion à profil aérodynamique 3d à échelle réduite. Il y a eu un gars qui a fait une version à grande turbine mais je ne l'ai jamais vu voler. Quoi qu'il en soit, vous serez époustouflé de le voir flotter. J'espère que vous apprécierez ce projet. J'ai vraiment envie de voir voler vos versions. N'hésitez pas à me taguer dans toutes les vidéos que vous posterez !

Toute personne qui postera une vidéo de mon batwing en train de voler avec succès recevra un fichier gratuit de mes designs. à vous de choisir !

Comme tous mes designs, LW active foaming pla

Instructions pour l'impression du Batwing V2 !

Fuse1 : 10% gyroïde

Fuse2 : 8% gyroïde

Fuse3 : 5% gyroïde

fuse4 : 3% gyroïde

fuse5 : 2% gyroïde

Élévateurs : 2% de gyroïde

aile arrière, aile centrale, queues verticales ; 3% grille

aile avant : 5% gyroïde

parties de la voilure 10% gyroïde

J'ai monté le mien sur un lit 250/250/250 mais si vous avez un 220/220/220 ça devrait aller, il suffit d'incliner les parties larges.

1 mur

2 couches supérieures 2 couches inférieures

3% de remplissage de la grille fonctionne pour moi

Vous devez composer le numéro de votre imprimante pour le LW pla, une fois que vous l'aurez fait, ce sera facile.